みなさんこんにちは！

最近福岡では雨が続いていて、肌寒いですね。

このまま寒くなっていくのでしょうかね？

すでにツナギは長袖をきてしまっています。

体調を崩してる人、崩しかけている人いますのでみなさんも気をつけましょうね！

前回のサービスブログはお役に立てましたでしょうか？？

パワステオイル

オートマオイル

ブレーキオイル

デフオイル、ミッションオイル

是非交換してない方は交換してみて下さいね！

今回は車に使われているベルトについてです。

みなさんファンベルト、エアコンベルト、パワステベルト、タイミングベルトなど、ありますが、これらは、

車によってさまざまで、あったりなかったり、一本にまとまっていたりなどあります。

ベルトは、オイルと一緒で、定期的な交換が必要です。

ベルトは走行距離に関わらず、ゴムで出来ているので、経年劣化していきます。

このようにひびが入って、いつかは切れてしまいます。

もしこれが知らぬ間に切れていたら、運転にすぐに支障がでたり、時間が経つとエンジンがかからなくなったりと、

ベルトの種類によって変わります。

エアコンベルトであれば、エアコンが効かなくなりますし、パワステベルトではハンドルが重くなります。

オルタネーターのベルトがもし切れてしまうと、車は乾電池のラジコン状態。いつかエンジンが止まってしまいます。

なのでベルトは定期的な点検、交換が必要ですね！

タイミングベルトは、つかわれている車は

少なくなってきていますが、まだもちろん新車でも使われている車もあります。

例えば、ハイエースのディーゼルもです。

タイミングベルトは、普通のベルトよりはもちがいいですが、これもゴムで出来ています。

各車に書かれている交換スパンで交換しましょうね！

タイミングベルトが切れてしまうと、結構やっかいです。その名の通り、エンジンのピストンのタイミングを合わせているベルトです。切れるとタイミングがズレ、エンジンがかからなくなり、元に戻すのにも大変な工賃がかかります。

気をつけましょうね！

オイルもベルトも定期的な点検、交換を！

今日はここまで

サービスブログ担当　大河内